Ездил на Лансере 2 года, было решение его продать 1.8 cvt 2012 г с пробегом 110.000 км, ушел за 1.050.000, взамен взял ц5 того же года, с пробегом 150

[torik]

значит ты сел за такой немец. в моем случае после мерса хочется садиться только в мерс и никуда больше

 

[mastajedi]

я покупал новые с салона крайние 5 были 223 с500 21 год, глс 600 21 год, гле 350 горбатый 20 год, гле 400 21 год, гле амг горбатый 22 год. Все управляются как говно последнее, после 2х торможений с 100 кмч, тормозов нет, в поворотах даже на 40 кмч как бобслей еб@ный кренится, на кочках прыгают как черти и какие-то недоноски которые наверняка даже не сидели в этих помойках придумали миф о комфорте этого говна. Повторю хуже быть может только отечественное говно но это не точно.

 

[weblans]

ну мб такое впечатление чисто из за кухова кроссоверов сложилось

 

[LokyHell]

на повседневе чаще езжу на крузаке 150 и эскалейде 22 год. На них такого бобслея нет и на неровностях поавно, не бьет в спину. К примеру свежый обычный Е класс на любых неровностях жестче моего лансера. Про седаны амг с 20 года могу сказать ощущение после 2х часов езды в городе будто тебя трое избили дубинками

 

[empy]

Единственное что сильно отталкивает от пежо и ситроен это их длинный передний свес, угол въезда просто никакой, зимой и при езде по плохим дорогам это кашмар, от бампера ничего не останется.

 

[laidback]

Так ее же можно поднять, клиренс будет как у нивы

 

[humor_76]

и привода менять раз в неделю

 

[Максим Мамонтов]

@id71095310 (Игорь), есть такое дело, хотя если взять что то по типу плоскожопного peugeot то в полне можно не плохо ездить и заезжать во всякие непростое места

 

[Ksenka]

>

 

[Studiosi]

Тачка огонь

 

[tRANcIr]

Бл

 

[Александр Мерзляков]

Если менять то на такой Ситроен 2.4 литра)))
Собственно говоря было/стало
Лансер перешел младшему брату 1.8 литра >

 

[Ксения Афанасьева]

это Ситроен не до конца))) аутлендер чо

 

[Максим Понетаев]

так по факту на фоне С5 Лансер табуретка пустая, это вообще разные классы. И кузов раза в 3 крепче против коррозии в отличии от японской фольги