как быстрее на D или на лепестках???

[Ильнара Фанзилевна]

кто засекал или точно знает как быстрее? только кто точно знает, а не предположения. У меня 1.8

 

[Владимир Крылов]

на 2.0 замеряли - вроде говорят что на Д быстрее... а вообще ставь пониженую

 

[Sweet Girl]

вот вот, я на D мерил 9.5 на 92 бензе, не лепестках 11)

 

[BestSellersq]

Ельку ставь ))))

 

[Владимир Крылов]

у мня 9.5 на лепестках, 9.8 на D, двое в машине...

 

[Вика Степанова]

Лично я задавался таким вопросом (у меня 1.8) при переключениях лепестками либо рычагом кажется медленнее, НО трогаться на первой со старта намного резвее нежели на Д.так вот если хочется кого то дрюкнуть ставлю на 1 довожу до 5.5 оборотов (больше крутить толку нет) и перевожу на Д.при этом получаю максимальный КПД. Лично мое мнение

 

[Владимир Крылов]

Если на +/- - ремень не будет сьежать а будет на 1-й фиксированой... на Д - будет постепенно сьежать... ставь пониженую - ниже непомнюскольконескажучтобынесоврать оборотов опускатся не будет

 

[Валентина Лупан]

ремень съезжать будет так и так, иначе пердаточное отношение не изменишь, просто с лепестками(или в ручном режиме на рычаге) он будет резко перескакивать, так как есть 6ть фиксированных положений(передач), а на D передаточное отношение меняется плавно, за счет постепенного съезжания ремешка. Заметил такую фигню, что на шестой когда едешь 210 на тахометре уже 6400 оборотов, а на D разгонялся 215 и было всего 6300....

 

[Катя Шкабура]

да, сегодня когда по мосту ехали - врубил +/- - то оборотов больше было ну сьезжать то будет, но не так как на Д... просто не так росписал...

 

[Дима Сидоров]

соглашусь с Андреем Диткиным. на 1 стартует резво, поэтому когда нужно быстро выскочить в поток врубаю мехрежим и поехал, потом уже ставлю рычаг коробки в авторежим. иногда кстати на D зимой машина сама крутила до 4000, хотя разгон был плавный, ппц как машина ревела, приходилось переходить в ручной и обратно... на лепестках как правило если долго ехать, то бензину сжирает немеренно(((

 

[Вл Ад]

просто на D раскручивает до 6000 и так тянет постоянно на максимальной мощности, а на ручном обороты падают при переключении

 

[Яна Ипатова]

Вадим Мальков у тебя 1.8?

 

[Дмитрий Усанов]

ага, 215 км/ч на 1.8 как же=))) лишь мечты=))) я свой до 190 разгонял на 1.8. дальше не стал

 

[Олексійко Пазюра]

2.0 у мня.... Максим M@kcum from MARS`o`HOT Павловский ну это уже твои проблемы что не стал, и 215 только лишь для тебя мечты =)))

 

[zav]

Вадим Мальков мечты, это нормальная дорога, а не набрать 215 км/ч=)))

 

[Марина Вараксина]

а почему медлено то так? вроде 2а литра, я на 95 и с 10 литрами за 9.2 на D разгонял, думал 2а литра по быстрее болжен быть

 

[Карэн Esmio]

Интересно узнать тут у людей методику измерений )))) наверное вы закомутировали электронный секундомер с датчиком на педали газа чтобы измерить доли секунд )))) Вообще разгон зависит от веса дополнительного хлама в машине, количества и качества бензина - умения водителя работать в ручном режиме... Артём EVO Кобзарь, 2 литра не медленнее 1.8 ))) Просто кто то ошибся в ваших замерах, или были сильные различия в весовых данных )) Да и еще - суть не держать машину в режиме постоянной мощности (6000 об), этот показатель - просто общей тяговой мощности двигла, а суть держать автомобиль в диапазоне максимального крутящего момента. у ланцера это 4200 - 6000 об.мин Что касается 1.8 и 2 литра - многие говорят что зачем переплачивать за 7 ЛС.... это верно - переплачивать не стоит за 7 лошадей .... Но вот крутящий момент различается сильно. 2 литра - 198 нм 1.8 лит - 178 нм 1.5 лит - 148 нм я много раз проверял - ручной режим быстрее - хотя бы из-за учета того что работает без адаптивного алгоритма. Режим Дтупит на старте - если в ручном ты выкручиваешь передачу на полную и попадаешь в диапазон макс. крут. момента быстро, то в авто режиме он со старта поднимает передаточное отношение, и лишь спустя пару секунд, дойдя до 3-4 тысяч) - быстро но плавно бросает на пониженную .... и дает жару - тут то и потери.

 

[Dmseller]

МЕметодика измерений такова: берешь камеру, снимаешь разгон и отмечаешь старт и сотню

 

[Таисия Осипова]

ну вот в 6000 и есть максимальный крутящий момент, нах тогда что бы на 4000 скидывались обороты я не пойму?

 

[Dmseller]

и опять же говорю Дмитрий Банников это всё твои слова, я не просил твоего мнения, у тебя видео есть разгона на Д и на лепестках, если есть то выложи, а то счас опять начнется как в теме что лучше ручка или автомат: нет то лучше, нет то лучше